Cristóbal J. Gallego   He sido propuesto para ejercer de consejero independiente en el consejo de administración de Enagás. Personalmente he decidido aceptar la candidatura porque creo que la emergencia climática requiere actuar desde el mayor número posible de frentes. Acceder a este cargo supone una oportunidad para ocupar uno de ellos. Mi objetivo es … Read more →

El próximo 14 de Mayo, nuestro compañero Daniel Carralero participará en la mesa redonda internacional “¿Qué hacer frente a la emergencia climática?”, organizada por el Instituto de Investigaciones Sociales de la Universidad Nacional Autónoma de México, en colaboración con las organizaciones Cambiemos el Sistema, No el Clima y ECOMUNIDADES, dentro del espacio temático Clima, Ecología … Read more →

Nuestros compañeros Cristóbal y Marta colaboran en el último número de Papeles de Economía Española (FUNCAS), un especial sobre la transición hacia una economía baja en carbono en España. El artículo que han preparado, en colaboración con el Laboratorio Nacional Lawrence Berkeley, se titula “El autoconsumo en edificios de viviendas bajo la perspectiva del nuevo … Read more →

  En un artículo recientemente publicado en CTXT, discutimos la relación entre peso y potencia de los vehículos a la venta y sus emisiones de gases de efecto invernadero, y plantemos cómo diseñar medidas destinadas a reducir el tamaño de los coches y a eliminar los modelos más grandes (en particular, los SUV) no sólo … Read more →

“No estamos haciendo lo suficiente para afrontar el cambio climático. Ni nos acercamos” Así de contundente ha sido Hoesung Lee, el actual presidente del Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático (IPCC), en la inauguración de la COP25, la Cumbre del Clima que se celebra este año en Madrid. El año 2019 quizá sea recordado como aquél … Read more →

Ponemos la lupa sobre la movilidad urbana de Copenague, un ejemplo de ciudad donde las políticas públicas sostenidas (y sostenibles) han convertido la bicicleta en el medio de transporte por excelencia. “A menudo las propuestas sobre cómo transformar el transporte en la ciudad para hacerlo más sostenible se limitan a permitir el desarrollo del vehículo … Read more →

Describimos las ventajas de impulsar el autoconsumo eléctrico como vector clave en la necesaria transformación energética en España. “La mayoría de las fuentes de generación eléctrica resultan más eficientes a medida que aumenta su tamaño. Por ello construimos aerogeneradores cada vez más grandes y las centrales eléctricas tradicionales (de gas, carbón o nucleares) suelen tener … Read more →

Nuestra compañera Marta Victoria analiza las conclusiones del informe sobre la perspectiva de género en el sector renovable publicado por IRENA. “La Agencia Internacional de la Energía (IRENA) acaba de publicar un informe sobre la perspectiva de género en el sector renovable (Renewable Energy: A gender Perspective). Los resultados analizados se basan en una encuesta … Read more →

La Unión Europea (UE) tiene el compromiso de reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en un 20% en 2020, un 40% en 2030 y entre un 80 y 95% en 2050, siempre con respecto a los niveles de 1990. Para España estos compromisos se concretan en objetivos de reducción de emisiones diferentes, vinculantes … Read more →

No todas las personas somos responsables en la misma medida de provocar el Cambio Climático. Nuestro impacto es, en realidad, tremendamente desigual, como muestra la siguiente estadística elaborada por Oxfam: el 10% de la población mundial más rica genera casi la mitad de las emisiones de gases de efecto invernadero. Al mismo tiempo, el 50% … Read more →